Опоры скользящие ФСО1 для труб ППУ 108/180 377

Описание

Опоры скользящие ФСО1 для труб ППУ 108/180 377 — хомутовая опора в футляре для прокладки предизолированных трубопроводов, где важны надежная фиксация «труба–изоляция–футляр» и контролируемое осевое скольжение без перекосов. Марка ФСО1 обозначается тремя диаметрами: стальной трубы, наружной ППУ изоляции и стального футляра, что облегчает подбор по проекту и исключает несовместимость узлов. Такая конструкция применяется при футлярной прокладке, снижая износ изоляции при температурных перемещениях и продлевая ресурс трассы теплоснабжения и ГВС. Для Ду 108 рекомендованный шаг между опорами достигает 7 м, что упрощает схемы опирания на прямых участках и уменьшает количество монтажных позиций.

В сравнении с универсальными скользящими опорами без футляра, ФСО1 108/180/377 обеспечивает стабильную опору именно для ППУ труб: геометрия хомута согласована с наружным диаметром изоляции, а футляр Ø377 повышает жесткость узла, защищает от механических воздействий при вводах и пересечениях. Это облегчает монтаж, ускоряет выверку осей и снижает риск локальных повреждений оболочки.

• Марка скользящей опоры: ФСО1 108/180/377
• Тип: скользящая, хомутовая в футляре
• Диаметр трубопровода: 108 мм
• Диаметр изоляции: 180 мм
• Диаметр футляра: 377 мм
• Назначение: для трубопроводов в ППУ изоляции, теплоснабжение и горячий водопровод
• Рекомендуемый шаг между опорами для Ду 108: до 7 м
• Норматив/серия: 1-487-1997.00.000

Преимущества модели:

• Точная совместимость с трубой Ду 108 и изоляцией 180 мм — корректное распределение нагрузок без перетяжек хомута
• Футляр Ø377 — повышенная жесткость и долговечность узла на участках с внешними воздействиями
• Оптимизированный межопорный шаг для Ду 108 — меньше опор при сохранении устойчивости трассы
• Соответствие типовым решениям серии 1-487-1997.00.000 — удобство проектирования и унификация поставок

ФСО1 108/180/377 выбирают, когда нужен надежный и технологичный опорный узел для ППУ трубопровода Ду 108: он упрощает монтаж, защищает изоляцию при температурных перемещениях и обеспечивает долгую службу магистрали без внеплановых остановок.