Лист 09Г2С 1500х5440 28 мм 09Г2С

Описание

Лист 09Г2С 1500х5440 28 мм — горячекатаный низколегированный лист для ответственных сварных конструкций, сочетающий высокую прочность, стойкость к низким температурам и стабильную свариваемость. За счет толщины 28 мм и формата 1500×5440 изделие подходит для балок, связей и плит в строительстве и машиностроении, где важны запас прочности и геометрическая стабильность. Сталь 09Г2С относится к группе кремнемарганцовистых и традиционно применяется в несущих металлоконструкциях зданий и мостов, что подтверждает ее профиль использования. Кроме того, по ГОСТ 27772 она соотносится с классом сталей для строительных конструкций С345, что облегчает подбор аналогов в проектной документации. Благодаря свариваемости без ограничений лист легко интегрируется в крупноузловую сборку без сложных режимов предварительного подогрева, а допустимый диапазон рабочих температур делает его надежным выбором для северных и умеренных климатов. Для диапазона толщин 20–32 мм нормативные значения предела текучести и временного сопротивления обеспечивают устойчивую работу под статическими и динамическими нагрузками, выделяя эту позицию среди более тонких листов по несущей способности и ресурсу.

• Марка стали: 09Г2С
• Тип проката: Лист горячекатаный
• Размер: 1500×5440
• Толщина: 28 мм
• Стандарт изготовления: ГОСТ 19281-2014
• Класс конструкционной стали: соответствует С345 по ГОСТ 27772
• Свариваемость: без ограничений
• Температурный диапазон эксплуатации: от −70 до +425 °C
• Предел текучести (для листов 20–32 мм): ≥ 305 МПа
• Временное сопротивление разрыву (для листов 20–32 мм): ≥ 460 МПа

Преимущества модели 28 мм по сравнению с более тонкими листами — увеличенная несущая способность, меньшая склонность к короблению при сварке и высокая стойкость к ударным нагрузкам на холоде. Формат 1500×5440 удобен для раскроя длинномерных заготовок и уменьшает количество стыков, что снижает трудозатраты и потери металла на проекте. Лист 09Г2С 1500×5440×28 мм — сбалансированное решение для строительства и тяжелого машиностроения, когда требуется надежность, технологичность и соответствие отечественным нормам прочности.