Труба нержавеющая 30 мм 5 мм 08Х18Н12Б

Описание

Труба нержавеющая 30 мм 5 мм 08Х18Н12Б — это коррозионно‑стойкая аустенитная труба из стали 08Х18Н12Б, известной высокой пластичностью и надежной работой в широком температурном диапазоне, включая криогенные условия. Благодаря стабилизации ниобием, материал устойчив к межкристаллитной коррозии после сварки, что выгодно отличает данную модель от труб из нестабилизированных марок. В сравнении с распространенными аналогами 08Х18Н10/08Х18Н10Т труба из 08Х18Н12Б демонстрирует повышенную стойкость к сенсибилизации и лучше сохраняет механические свойства при термических циклах. Соответствие международному аналогу AISI 347 упрощает подбор и заменяемость в импортном оборудовании, а диаметр 30 мм делает изделие удобным для технологических обвязок, теплообменников и трубопроводов, где важны компактность и долговечность. Сталь обеспечивает прочность уровня не ниже 529 МПа при комнатной температуре и относительное удлинение порядка 37%, что сочетает надежность и формуемость при монтаже и в эксплуатации. Эти качества в сумме дают долгий ресурс, стабильную геометрию и безопасность в пищевой, химической и машиностроительной среде.

• Марка стали: 08Х18Н12Б
• Диаметр, мм: 30
• Аналог AISI: 347
• Временное сопротивление, МПа: ≥529
• Относительное удлинение, %: ~37
• Плотность, г/см³: ~7.9
• Диапазон применения: от криогенных температур до штатных промышленных условий
• Стандарты выпуска для коррозионно‑стойких труб: ГОСТ 9940‑81 / ГОСТ 9941‑81

Преимущества модели — сочетание коррозионной стойкости в окислительных средах с надежностью сварных соединений за счет стабилизации ниобием; сохранение прочности и пластичности при переменных температурах; универсальная совместимость с узлами и арматурой под международный аналог AISI 347; удобный внешний диаметр 30 мм для плотных компоновок без потери пропускной способности. Выбирая трубу из 08Х18Н12Б, вы получаете стабильные характеристики и ресурс при длительной эксплуатации в химических контурах, теплообменном оборудовании, пищевых линиях и в общем машиностроении, где критичны надежность, коррозионная стойкость и технологичность монтажа.