Труба нержавеющая 32 мм 5 мм AISI 430

Описание

Труба нержавеющая 32 мм 5 мм AISI 430 — прочная ферритная нержавеющая труба для задач, где требуется износостойкость, стабильные геометрические размеры и уверенная коррозионная стойкость в бытовых и слабоагрессивных средах. Марка AISI 430 (европейский эквивалент 1.4016) содержит 16–18% хрома и относится к магнитным сталям, поэтому труба сохраняет ферромагнитные свойства и обеспечивает более высокую теплопроводность по сравнению с аустенитными аналогами, что полезно для теплообменников, кожухов и выхлопных участков с невысокой нагрузкой.

Толщина стенки 5 мм при диаметре 32 мм делает изделие заметно жестче и устойчивее к вмятинам, чем тонкостенные решения 1,5–2 мм, часто применяемые в декоративных системах; это расширяет область применения до опорных узлов, рам, закрепов и участков трубопроводов с умеренным давлением и вибрацией. При этом AISI 430 хорошо переносит контакт с водой, паром, спиртами, жирами и пищевой средой, однако не предназначена для длительной работы в средах с хлоридной коррозией и сильными кислотами — в таких условиях обычно выбирают 304/316.

В сравнении с аустенитными трубами, данная модель выигрывает по цене и стабильности формы (меньше склонность к ползучести при умеренном нагреве), а также проще в обслуживании в сухих и слегка влажных помещениях. Для химически окислительных сред с азотной кислотой стойкость AISI 430 традиционно выше, чем у многих низколегированных сталей, что дополнительно расширяет сценарии использования.

• Марка стали: AISI 430
• Европейский эквивалент: EN 1.4016
• Диаметр: 32 мм
• Толщина стенки: 5 мм
• Тип стали: ферритная, магнитная
• Содержание Cr: 16–18 %
• Рекомендованные среды: вода, пар, пищевые среды, спирты
• Ограничения: не для хлоридной среды и сильных кислот

Ключевые преимущества модели: усиленная стенка 5 мм для высокой жесткости, стабильная геометрия, экономичность, магнитность для применения в креплениях и системах позиционирования, достаточная коррозионная стойкость в бытовых и пищевых средах, а также пригодность к применению в умеренно нагруженных узлах каркасов и инженерных системах.